J05E非道路用發動機

重庆幸运农场历史开奖号码 www.piybps.com.cn J05E是4缸增壓中冷、高壓共軌電控直噴式柴油機,執行非道路第三階段排放標準。它是新一代電子控制的發動機:在共軌式超高壓噴射發動機中配備降低吸氣溫度,抑制氧氣濃度的EGR裝備,通過協調控制進行多段噴射,追求最大限度的燃料燃燒效率,發揮強有力的中低速轉矩,節省燃料費用,大幅度減少PM(顆粒狀物質)、NOx(氮化物)的排放。

自2009年采用GB3機型規格應用于國內,產銷3萬余臺,經受住挖掘機中國市場近8年的嚴苛考驗(海外自2005年采用GB3機型規格)。

    全工況環保節能,經濟性好

  • 日野獨有的HMMS燃燒系統,四氣閥十字交錯布置,雙渦流進氣道充氣效率及分配性在全速度范圍內得到保證。
  • 日本電裝DENSO新一代高壓共軌燃油噴射系統,精確的多次噴射,各缸噴油量自動補償,可實現發動機更低怠速,具有防振、防熱、智能等功能。
  • 采用帶W/G閥的HONEYWELL GT35渦輪增壓器,高效率、大流量,取得了燃油消耗低、排氣噪聲小的綜合效果。
  • 發動機水冷卻系統采用進口溫控專有技術,減少溫度上沖現象,縮短一半暖機時間。
  • 低摩擦低噪音,舒適安靜

  • 采用頂置凸輪OHC結構,省去了氣門推桿,緊湊型的上部結構、剛性增強,提高了配氣機構的瞬態響應度,加速性更好、機械噪聲更低。
  • 凸輪型線采用凹面設計,氣閥實現最佳開閉升程運動,進氣量增加,氣門落座沖擊小。
  • 凸輪通過滾輪體挺柱驅動搖臂,顯著減少摩擦,降低燃油消耗。
  • 后置齒輪傳動系統,改善曲軸系的扭振特性,降低振動和噪音。
  • 氣缸蓋浮動式安裝,隔離振源、降低噪聲。
  • 高強度零件設計、確保長期運行可靠耐用

  • 氣缸體經過FEA優化成凹凸筋面結構,干式缸套,缸體水道機加工、流道尺寸更精準、無泄漏。
  • 整體式氣缸蓋與后置齒輪室集成鑄造,強度增加、傳動精度提高、密封可靠。
  • 新型活塞,帶中空耐磨環,第一道環的溫度降幅達到△50度 ,更加耐磨。
  • 電裝第三代直載型ECU,功能強大,抗干擾、耐振動。
  • 日野標準的發動機電控線束,外圍五層包扎,關鍵接插件防水等級IP67以上,繼承電流單項保險、過流保險。防水、防振性能出色。
  • ??榛杓?,噴油泵、空壓泵一體化,簡單緊湊。
  • 進出水、油、氣管路均為金屬硬管,引出集中固定式快速接口,配管便捷、安全、可靠。
  • 發動機ECU強大的功能控制模式,提高車輛的智能化水平、保障安全行駛

  • 發動機能夠在起動限制、扭矩限制、油門限制之間獲得最安全的工作模式。
  • ?;は钅坑校浩舳;?,油水?;?、機油壓力?;?、剎車優先。
  • 控制項目有:CAN通信、巡航、怠速調整、排氣制動、預熱、PTO模式等。
  • 歷經市場磨煉,品質出眾

  • 采用日野先進技術和豐田生產模式,產品一致性好,可靠耐用。
  • 與日野相同的制造、考核、評價標準,具有日野同等品質。
  • 自2009年采用GB3機型規格應用于國內,產銷3萬余臺,經受住挖掘機中國市場近8年的嚴苛考驗(海外自2005年采用GB3機型規格)。
排放 機型 排量(L) 額定功率/轉速kW/r/min 最大扭矩/轉速N.m/r/min 干重(kg) 燃油系統 后處理 配套使用
GB3 J05ETA 5.123 118/2000 592/1600 約530 高壓共軌 EGR 20-25噸挖掘機,工程機械等
J05ETB 137/2100 654/1600 約530